سيستم راهبند اتوماتيك : راهبند كه معادل انگليسي آن Barrierمي باشد دستگاهي است كه متشكل از يك بخش عمود بر زمين كه به صورت صندوق فلزي با قاعده مستطيل كوچك و ارتفاع حدود يك متر و يك ميله با طول معمولا از ۲تا ۸متر مي باشد.جهت سفارش خريد انواع راهبندمي توانيد با كارشناسان ما تماس بگيريد.
سيستم راهبند اتوماتيك
باسيستم راهبند اتوماتيك بيشتر آشنا شويم!
راهبندها به منظور بازگشايي و بستن سريع يك معبر خاص كاربرد دارند بنابراين اين محصول را بيشتر در مبادي ورودي ساختمان ها و محيط هاي پرتردد مثل مجتمع هاي مسكوني، پاركينگ ها و اماكن عمومي، ادارات و كارخانجات مي بينيد.
به دليل اين كه راهبند يك سد امنيتي نيست و فقط جهت مديريت ورود و خروج كاربرد دارد در اغلب موارد براي حفظ امنيت در مواقع تعطيلي مراكز بايستي از درب براي جلوگيري از ورود و خروج استفاده نمود.
به هر حال خيلي بهتر است به جاي باز و بسته كردن يك درب چند صد كيلويي، ميله چند كيلويي راهبند را جابجا كنيم حال با راهبند و كاربرد آن آشنا شديم پس بهتر است به انواع فناوري هاي اين راهكار بپردازيم.
انواع فناوري هاي راهبند
دو نوع فناوري در اين عرصه موجود است هر دو اين فناوري ها مبتني بر توليد قدرت با موتور الكتريكي مي باشد كه حركت دوراني ايجاد مي كند و تفاوت ماجرا از اينجا آغاز مي شود كه اين حركت دوراني چطور به حركت عمودي بوم راهبند منجرشود. انتقال قدرت توسط چرخدنده و اتصالات مكانيكي كه فناوري مكانيكي و در تركيب با موتور الكتريكي، الكترومكانيك ناميده مي شود. و انتقال قدرت توسط حركت مايعات مانند روغن كه الكتروهيدروليك ناميده مي شود.
سيستم الكترومكانيك
در سيستم الكترومكانيك موتور به ورودي جعبه دنده (گيربكس) متصل مي گردد و چرخ دنده ها سرعت موتور را كاسته و بر قدرت حركت مي افزايند و نيرو را به قطعه الاكلنگي مي رساند. قطعه الاكلنگي از وسط به محور بوم و دو عدد پين هم مركز شده و يك سر الاكلنگ به خروجي گيربكس متصل مي گردد و سر ديگر قطعه الاكلنگي به يك فنر تعادل.نقش فنر تعادل اين است كه در زمان حركت بوم به سمت پايين فنر كشيده شده و شارژ مي گردد تا براي كمك به موتورحين بالا بردن بوم آماده شود.
گيربكس ها اگر به خوبي طراحي شوند مي توانند عمر بالايي داشته باشند همانطور كه در خودروها ديده مي شوند انتقال قدرت از موتور به چرخ ها توسط گيربكس صورت مي گيرد كه در سرعت بالا و قدرت و فشارهاي بالا مي تواند سال ها كارايي داشته باشد
سيستم راهبند اتوماتيك
ويژگي سيستم الكترومكانيك
حسن ديگر اين فناوري عدم اختلال در زمان گرم شدن و سرد شدن هواست، سيستم هاي مبتني بر حركت مايعات در زمان سرد شدن زياد هوا و يا افزايش حرارت هوا مستعد تغيير رفتار هستند كه اگر سيستم درست طراحي نشده باشد مي تواند بامشكل تغيير فشار روغن و يا نشتي روغن مواجه شود.
سيستم هاي الكترومكانيك دغدغه حفظ مايعي فرار و پرفشار در داخل سيستم خود ندارند زيرا كل سيستم گيربكس داخل گريس نسوز حركت مي كند كه اين باعث طول عمر قطعات مي شود.
نكته ديگر در اين نوع سيستم ها هزينه سرويس و نگهداري پايين تر مي باشد چون اگر چرخ دنده تخريب شود مي توان به راحتي آن قطعه مورد نظر را تغيير داد و تعويض كرد و انتظار كاركردي مطابق روز اول داشت.
توليد قواي محرك سيستم الكتروهيدروليك
و اما فناوري ديگر سيستم الكتروهيدروليك مي باشد كه توليد قواي محرك آن توسط موتور الكتريكي مي باشد ولي قواي توليـدي تبـديل به فشـار جـريان روغن مي شود و اين فـشار روغن توسط پيستون همان قطعه الاكلنگي راهبند را حركت مـي دهد.
يك سر قطعه الاكلنگي به پيستون هيدروليك متصل است و پيستون با بالا و پايين كردن الاكلنگ بوم را بالا و پايين مـي كند و سمت ديگر الاكلنگ هم به فنر وصل مي شود تا با شارژ توسط نيروي گرانش بوم حين پايين آمدن فنر كشيده و شارژ شود و در حين بالا آمدن بوم به ياري موتور الكتريكي بيايد.
سيستم راهبند اتوماتيك
عملكرد بهتر سيستم هاي الكترومكانيك در تردد بالا
اين سيستم در شرايطي كه تردد بالا مورد نظر قرار گيرد مي تواند عملكرد بهتري از سيستم هاي الكترومكانيك از خود نمايش دهد. چرا كه ميزان اصطكاك روغن هيدروليك با جداره هاي سيستم كم بوده و بنابراين گرمايش كمتري ايجاد شده، استهلاك كمتري را موجب مي شود و در نهايت بهره وري بهتري دارد.
البته نگهداري روغن تحت فشار در يك سيستم با اتصالات زياد كاري دشوار است و بنابراين و با توجه به سيستم مدارات وطراحي هاي آنها و همچنين شيرهاي هدايت كننده روغن، اين نوع سيستم ها گران تر مي باشند و سرويس و نگهداري دقيق تري مورد احتياج است.
تا كنون فناوري هاي مكانيكي راهبند را دانستيم و حال بخش الكترونيك راهبند سيستم مدار كنترل با خروجي هاي كافي و مورد نياز و با كيفيت نقش مكمل و نهايي را در سيستم راهبند اتوماتيك داراست.
قابليت اتصال سيستم هاي كنترل تردد ( ، (Access Controlفلاشر، نمايشگر LEDروي بوم و چشم و اسباب ايمني موارد الزامي براي برد كنترل هاي يك سيستم مطلوب و استاندارد است
سيستم راهبند الكترومكانيك
راهبندهاي الكترومكانيك iDoorمحصول چين با طراحي آلمان : در سيستم هاي الكترومكانيك دو عنصر اهميت اساسي دارد اول مكانيزم و دوم كيفيت متريال و ساخت.مكانيزم را به اين صورت تعريف مي كنند، روشي كه اجزاء و عناصر يك ساختار و دستگاه به هم متصل و مرتبط مي گردند تا خروجي مورد نظر از دستگاه گرفته شود
سيستم راهبند اتوماتيك
پس با اين تعريف حتي يك ميليمتر و يا حتي كمتر مي تواند نقش مهمي در كارايي و طول عمر سيستم داشته باشد و باعث جلوگيري از هدر رفت انرژي در ايجاد و افزايش تنش هاي دروني سيستم شود. بنابراين اين امر به تفكر منظم آلماني سپرده شده تا با طراحي دقيق ضامن بهترين و كاراترين عملكرد باشند.
فرم بوم اين محصولات بسيار بهينه طراحي شده و با ايجاد انحناها و خم و شكست هاي مناسب سه ويژگي عالي به سيستم داده است
-مقاومت اندك در برابر باد
-وزن بسيار سبك
-مقاومت در برابر تنش هاي افقي و عمودي، فشار ناشي ازحركت و ترمز در ابتدا و انتها ي حركت و ضربه ناشي از برخورد خودرو و ساير وسايل نقليه
سيستم اكسس كنترل:
سيستم راهبند اتوماتيك : همانطور كه از نام اين تجهيزات پيداست براي رواديد ورود يا خروج به صورت كامل مكانيزه و بدون دخالت انسان كاربرد دارند. اين محصولات بر سه نوع هستند. سيستم هاي تماسي، سيستم هاي Range Long بر مبناي باند UHFو يا پلاك خوان سيستم هاي تماسي بر مبناي نزديك كردن كارت در دست شخصي كه قصد ورود به مجموعه را دارد به دستگاه كارتخوان عمل مي كنند. كارتي شبيه به كارت مترو يا كارت هاي اعتباري بايد در فاصله ۱۹سانتي متري كارت خوان قرار گيرد.كارتخوان پس از سنجش روايي ورود دستور بازگشايي به راهبند مي دهد
سيستم هاي برد بلند Long Rangeباپهناي باند :UHF
در اين سيستم ها يك تگ فعال روي شيشه ماشين نصب مي شود و يك آنتن روي نقطه اي مناسب جنب محل ورود نصب مي گردد.زماني كه تگ معتبر براي ورود، به محدوده خوانش آنتن وارد مي شود پس از اعتبارسنجي، سيستم مركزي دستور بازگشايي مسير را به راهبند داده و مسير باز مي شود.
شايان ذكر است سيستم هاي پاركينگ براي دريافت هزينه نيز مي تواند بر روي همين پلت فرم فعال و راه اندازي شود.
سيستم راهبند اتوماتيك
سيستم هاي پلاك خوان:
سيستم راهبند اتوماتيك : دستگاه هاي پلاك خوان مبتني بر خوانش پلاك به وسيله يك دوربين با كيفيت و دقيق و بررسي عدد پلاك با پايگاه داده موجود در كامپيوتر مركزي است. در پايان مي توان گفت هر يك از راهكارها در جاي خود مي تواند موثرتر باشد
سيستم راهبند اتوماتيك : راهبند كه معادل انگليسي آن Barrierمي باشد دستگاهي است كه متشكل از يك بخش عمود بر زمين كه به صورت صندوق فلزي با قاعده مستطيل كوچك و ارتفاع حدود يك متر و يك ميله با طول معمولا از ۲تا ۸متر مي باشد.جهت سفارش خريد انواع راهبندمي توانيد با كارشناسان ما تماس بگيريد.
سيستم راهبند اتوماتيك
باسيستم راهبند اتوماتيك بيشتر آشنا شويم!
راهبندها به منظور بازگشايي و بستن سريع يك معبر خاص كاربرد دارند بنابراين اين محصول را بيشتر در مبادي ورودي ساختمان ها و محيط هاي پرتردد مثل مجتمع هاي مسكوني، پاركينگ ها و اماكن عمومي، ادارات و كارخانجات مي بينيد.
به دليل اين كه راهبند يك سد امنيتي نيست و فقط جهت مديريت ورود و خروج كاربرد دارد در اغلب موارد براي حفظ امنيت در مواقع تعطيلي مراكز بايستي از درب براي جلوگيري از ورود و خروج استفاده نمود.
به هر حال خيلي بهتر است به جاي باز و بسته كردن يك درب چند صد كيلويي، ميله چند كيلويي راهبند را جابجا كنيم حال با راهبند و كاربرد آن آشنا شديم پس بهتر است به انواع فناوري هاي اين راهكار بپردازيم.
انواع فناوري هاي راهبند
دو نوع فناوري در اين عرصه موجود است هر دو اين فناوري ها مبتني بر توليد قدرت با موتور الكتريكي مي باشد كه حركت دوراني ايجاد مي كند و تفاوت ماجرا از اينجا آغاز مي شود كه اين حركت دوراني چطور به حركت عمودي بوم راهبند منجرشود. انتقال قدرت توسط چرخدنده و اتصالات مكانيكي كه فناوري مكانيكي و در تركيب با موتور الكتريكي، الكترومكانيك ناميده مي شود. و انتقال قدرت توسط حركت مايعات مانند روغن كه الكتروهيدروليك ناميده مي شود.
سيستم الكترومكانيك
در سيستم الكترومكانيك موتور به ورودي جعبه دنده (گيربكس) متصل مي گردد و چرخ دنده ها سرعت موتور را كاسته و بر قدرت حركت مي افزايند و نيرو را به قطعه الاكلنگي مي رساند. قطعه الاكلنگي از وسط به محور بوم و دو عدد پين هم مركز شده و يك سر الاكلنگ به خروجي گيربكس متصل مي گردد و سر ديگر قطعه الاكلنگي به يك فنر تعادل.نقش فنر تعادل اين است كه در زمان حركت بوم به سمت پايين فنر كشيده شده و شارژ مي گردد تا براي كمك به موتورحين بالا بردن بوم آماده شود.
گيربكس ها اگر به خوبي طراحي شوند مي توانند عمر بالايي داشته باشند همانطور كه در خودروها ديده مي شوند انتقال قدرت از موتور به چرخ ها توسط گيربكس صورت مي گيرد كه در سرعت بالا و قدرت و فشارهاي بالا مي تواند سال ها كارايي داشته باشد
سيستم راهبند اتوماتيك
ويژگي سيستم الكترومكانيك
حسن ديگر اين فناوري عدم اختلال در زمان گرم شدن و سرد شدن هواست، سيستم هاي مبتني بر حركت مايعات در زمان سرد شدن زياد هوا و يا افزايش حرارت هوا مستعد تغيير رفتار هستند كه اگر سيستم درست طراحي نشده باشد مي تواند بامشكل تغيير فشار روغن و يا نشتي روغن مواجه شود.
سيستم هاي الكترومكانيك دغدغه حفظ مايعي فرار و پرفشار در داخل سيستم خود ندارند زيرا كل سيستم گيربكس داخل گريس نسوز حركت مي كند كه اين باعث طول عمر قطعات مي شود.
نكته ديگر در اين نوع سيستم ها هزينه سرويس و نگهداري پايين تر مي باشد چون اگر چرخ دنده تخريب شود مي توان به راحتي آن قطعه مورد نظر را تغيير داد و تعويض كرد و انتظار كاركردي مطابق روز اول داشت.
توليد قواي محرك سيستم الكتروهيدروليك
و اما فناوري ديگر سيستم الكتروهيدروليك مي باشد كه توليد قواي محرك آن توسط موتور الكتريكي مي باشد ولي قواي توليـدي تبـديل به فشـار جـريان روغن مي شود و اين فـشار روغن توسط پيستون همان قطعه الاكلنگي راهبند را حركت مـي دهد.
يك سر قطعه الاكلنگي به پيستون هيدروليك متصل است و پيستون با بالا و پايين كردن الاكلنگ بوم را بالا و پايين مـي كند و سمت ديگر الاكلنگ هم به فنر وصل مي شود تا با شارژ توسط نيروي گرانش بوم حين پايين آمدن فنر كشيده و شارژ شود و در حين بالا آمدن بوم به ياري موتور الكتريكي بيايد.
سيستم راهبند اتوماتيك
عملكرد بهتر سيستم هاي الكترومكانيك در تردد بالا
اين سيستم در شرايطي كه تردد بالا مورد نظر قرار گيرد مي تواند عملكرد بهتري از سيستم هاي الكترومكانيك از خود نمايش دهد. چرا كه ميزان اصطكاك روغن هيدروليك با جداره هاي سيستم كم بوده و بنابراين گرمايش كمتري ايجاد شده، استهلاك كمتري را موجب مي شود و در نهايت بهره وري بهتري دارد.
البته نگهداري روغن تحت فشار در يك سيستم با اتصالات زياد كاري دشوار است و بنابراين و با توجه به سيستم مدارات وطراحي هاي آنها و همچنين شيرهاي هدايت كننده روغن، اين نوع سيستم ها گران تر مي باشند و سرويس و نگهداري دقيق تري مورد احتياج است.
تا كنون فناوري هاي مكانيكي راهبند را دانستيم و حال بخش الكترونيك راهبند سيستم مدار كنترل با خروجي هاي كافي و مورد نياز و با كيفيت نقش مكمل و نهايي را در سيستم راهبند اتوماتيك داراست.
قابليت اتصال سيستم هاي كنترل تردد ( ، (Access Controlفلاشر، نمايشگر LEDروي بوم و چشم و اسباب ايمني موارد الزامي براي برد كنترل هاي يك سيستم مطلوب و استاندارد است
سيستم راهبند الكترومكانيك
راهبندهاي الكترومكانيك iDoorمحصول چين با طراحي آلمان : در سيستم هاي الكترومكانيك دو عنصر اهميت اساسي دارد اول مكانيزم و دوم كيفيت متريال و ساخت.مكانيزم را به اين صورت تعريف مي كنند، روشي كه اجزاء و عناصر يك ساختار و دستگاه به هم متصل و مرتبط مي گردند تا خروجي مورد نظر از دستگاه گرفته شود
سيستم راهبند اتوماتيك
پس با اين تعريف حتي يك ميليمتر و يا حتي كمتر مي تواند نقش مهمي در كارايي و طول عمر سيستم داشته باشد و باعث جلوگيري از هدر رفت انرژي در ايجاد و افزايش تنش هاي دروني سيستم شود. بنابراين اين امر به تفكر منظم آلماني سپرده شده تا با طراحي دقيق ضامن بهترين و كاراترين عملكرد باشند.
فرم بوم اين محصولات بسيار بهينه طراحي شده و با ايجاد انحناها و خم و شكست هاي مناسب سه ويژگي عالي به سيستم داده است
-مقاومت اندك در برابر باد
-وزن بسيار سبك
-مقاومت در برابر تنش هاي افقي و عمودي، فشار ناشي ازحركت و ترمز در ابتدا و انتها ي حركت و ضربه ناشي از برخورد خودرو و ساير وسايل نقليه
سيستم اكسس كنترل:
سيستم راهبند اتوماتيك : همانطور كه از نام اين تجهيزات پيداست براي رواديد ورود يا خروج به صورت كامل مكانيزه و بدون دخالت انسان كاربرد دارند. اين محصولات بر سه نوع هستند. سيستم هاي تماسي، سيستم هاي Range Long بر مبناي باند UHFو يا پلاك خوان سيستم هاي تماسي بر مبناي نزديك كردن كارت در دست شخصي كه قصد ورود به مجموعه را دارد به دستگاه كارتخوان عمل مي كنند. كارتي شبيه به كارت مترو يا كارت هاي اعتباري بايد در فاصله ۱۹سانتي متري كارت خوان قرار گيرد.كارتخوان پس از سنجش روايي ورود دستور بازگشايي به راهبند مي دهد
سيستم هاي برد بلند Long Rangeباپهناي باند :UHF
در اين سيستم ها يك تگ فعال روي شيشه ماشين نصب مي شود و يك آنتن روي نقطه اي مناسب جنب محل ورود نصب مي گردد.زماني كه تگ معتبر براي ورود، به محدوده خوانش آنتن وارد مي شود پس از اعتبارسنجي، سيستم مركزي دستور بازگشايي مسير را به راهبند داده و مسير باز مي شود.
شايان ذكر است سيستم هاي پاركينگ براي دريافت هزينه نيز مي تواند بر روي همين پلت فرم فعال و راه اندازي شود.
سيستم راهبند اتوماتيك
سيستم هاي پلاك خوان:
سيستم راهبند اتوماتيك : دستگاه هاي پلاك خوان مبتني بر خوانش پلاك به وسيله يك دوربين با كيفيت و دقيق و بررسي عدد پلاك با پايگاه داده موجود در كامپيوتر مركزي است. در پايان مي توان گفت هر يك از راهكارها در جاي خود مي تواند موثرتر باشد
نکات مهم هنگام اجاره خانه برای اینکه سرتان کلاه نرود